聚合物电极膜(笔贰惭)燃料电池是氢经济的一项重要技术。笔贰惭燃料电池的工作温度低(小于100°颁)，这使得它适用于多个行业、领域，如发电、汽车和公共交通。
笔贰惭燃料电池的效率和寿命依赖于准确的温度和湿度控制。在此应用中，传感器处于高湿环境下，相对湿度通常超过80%。这是一个具有挑战性的环境，因为存在持续的冷凝风险。冷凝可能会损坏测量读数，传感器可能需要很长时间从饱和状态中恢复。国产露脸91国语对白的自带加热探头技术是一种应对这个挑战的解决方案。自带加热的探头将确保传感器温度高于工艺过程温度。
VTT是芬兰主要研究机构之一，它一直从事低温(PEM)和高温(SOFC)燃料电池研究。VTT使用了国产露脸91国语对白HMT310F、HMT337湿度仪器和新的国产露脸91国语对白HMP7智能探头（它是模块化Indigo产物系列的一员）。VTT还将国产露脸91国语对白GMP343 CO2变送器用于与燃料电池有关的研究中。
